Technické údaje Jawa 125/355. V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Fichtl nikdy nezemře PIONÝR, Pincek. Jawa Pionýr přezdívaný pincek, fichtl nebo i fechtl. Motocykl, který se v Československu v Považské Bystrici na Slovensku vyráběl od padesátých let do osmdesátých let 20. století. Motor byl vyráběn 49,8 cm³, později 49,9 cm³. Pionýre se označovalo několik typů tohoto motocyklu.
karburátor Jawa 555 Jawa 50/555 Pionýr: 888888: 26 : Včera v 19:10 Milos1: potvora mi nechce chytnout Jawa 50/23 Mustang: Jennycek: 21 : Včera v 12:35 pavelgl1: Jawa pionýr 20, postup a přihlášení Jawa 50/20 Pionýr: Dominik_Moša: 6 : 15.12.2023 v 12:16 Krautkopf: Řadicí automat Jawa 50/20 Pionýr: Koubi16 Jawa 20 | Jawa 21 Sport | Technické údaje | Galerie | Export | Přiškrcené vývozní verze | Všechny příspěvky Jawa 20, 21 Export Autor: Ladislav Ševčík („Pajka“) aktualizováno: 22.3.2018 Technické údaje Jawa 50/588 Robby. V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Horni okraj mirne poskozeny jinak pekny stav. Popis, technicke udaje atd. Inzerat je aktualni do smazani. Prosim nepiste SMS. Preferuji osobni predani v Praze Posta je take mozna zalezi na dohode jawa 20 21 50 125 250 350 500 perak Pionyr Must
Jawa 21 Sport. Na Pionýr je zapotřebí řidičské oprávnění skupiny A1 (od 16 let), jelikož kvůli maximální rychlosti nespadá do kategorie AM. Pionýry mají třístupňovou převodovku a mezi každým stupněm je neutrál. Ale na rozdíl od většiny motorek je řazení obrácené; 1. stupeň nahoru, zbylé dolů. Údaje; Typ: Jawa 21 Sport: Datum výroby: 1975: Výrobní číslo: 1 295 067: Odstín: ČSN 4212 „jasně modrá“ + ČSN 1089 „šeď hedvábná“ Rám. svařovaný z ocelových trubek čtvercového profilu. Přední vidlice. teleskopická bez tlumení, zdvih propružení 90 mm. Zadní vidlice. kyvná vidlice, odpružení dvěma samostatnými pružícími jednotkami s kapalinovými tlumiči, zdvih propružení 85 mm. Brzda vpředu. celonábojová bubnová, Ø 125/20 mm. Brzda vzadu. 1971-1975. Jawa 20, 21. Tvarově beze změn. 1975-1980. Jawa 20, 21. Tvary výlisků zadního blatníku zjednodušeny, vypuštěny okrasné lišty (sloužící jako výztuhy) a zároveň použit slabší plech. Cílem bylo prodloužit životnost výrobních nástrojů tak, aby se dosluhující výroba pionýrů nadále obešla pokud možno bez
Ceník RENOVACE A LAKOVÁNÍ MOTOCYKLŮ - CENÍK Ceny lakování motocyklů 1. v ceně za lakování motocyklu nejsou zahrnuty tyto služby: - pískování, klempířské práce, leštění kovů, renovátorské práce, lakování kol a jejich částí, výplety, centrování, lakování SPZ, nákup jakýchkoliv náhradních dílů 2. v ceně za lakování motocyklu jsou zahrnuty tyto služby
